На прошлой неделе заместитель председателя правительства Дагестана Ризван Газимагомедов провел первое заседание межведомственной рабочей группы по подготовке необходимых документов для проектирования и строительства подъездной автомобильной дороги к АО «Махачкалинский морской торговый порт». В заседании приняли участие руководство органов исполнительной и муниципальной власти, Махачкалинского морского торгового порта и Северо-Кавказской железной дороги.
Реализация проекта строительства подъездной автомобильной дороги поможет морскому порту функционировать на полную мощность. В настоящее время проезд грузового автотранспорта осуществляется только в ночное время, что существенно влияет на грузооборот и сдерживает развитие порта. Кроме того, реализация проекта позволит разгрузить уже имеющиеся дороги, сообщает пресс-служба правительства республики Дагестан со ссылкой на Ризвана Газимагомедова.
«В целях обеспечения беспрепятственного проезда грузового автотранспорта к Махачкалинскому морскому торговому порту, минуя загруженную часть улично-дорожной сети г. Махачкалы и пересечение магистральных железнодорожных путей, необходимо построить новый участок дороги протяженностью 6,7 км», – сказал Р.Газимагомедов.
Он уточнил, что в текущем году предусмотрены финансовые средства в размере 42,9 млн рублей на проектно-изыскательские работы строительства подъездной дороги. Уже подведены итоги и победителем определена проектная организация ООО НТЦ «Перспектива», подписан государственный контракт. Срок завершения разработки проектно-сметной документации с получением положительного заключения государственной экспертизы – 3 мая 2024 года.
Он также добавил, что в начале августа получены положительные заключения Федерального дорожного агентства, ФГБУ «Росдортехнология» и ФКУ «Центрдорразвития» по проекту технического задания на проектирование строительства подъездной дороги к порту. Подготовлен план мероприятий по проектированию и строительству подъездной автомобильной дороги к порту, утвержденный главой республики Дагестан и Федеральным дорожным агентством.
По информации и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства РД Магомеда Тагирова, реализация проекта запланирована в два этапа.
По словам М.Тагирова, дальнейшее развитие порта Махачкалы связано с увеличением мощности по перевалке контейнеров и зерна «Махачкалинского морского торгового порта» в связи с возрастающим спросом со стороны Ирана и Индии. После реализации проекта мощность порта увеличится на 2,3 млн тонн в год и составит более 10 млн тонн в год. Это произойдет в рамках проекта развития международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг».
Фото: АО «Махачкалинский морской торговый порт»/ портал правительства республики Дагестан