Когда речь заходит о перевозке радиоактивных веществ и материалов большинство перевозчиков не сомневаются: такой сложный груз уж точно перевозят по всем правилам.
Но несмотря на строгий контроль со стороны государства и чётко прописанные законы, аварии при перевозке радиоактивных веществ происходят на протяжении всего периода использования радиоактивных веществ. Например, авария, произошедшая на Уральском электрохимическом комбинате (УЭХК, г. Новоуральск, 1994г.). При перевозке сернокислого урансодержащего раствора между объектами УЭХК на полотно дороги общего пользования было пролито около 1000 литров радиоактивного раствора. В результате расследования было выявлено, что основной причиной аварии стали грубые нарушения действующих в России правил перевозки ядерных материалов.
Поэтому у специалистов экспертного центра «Опасник» накопилось немало вопросов, которые задают слушатели наших вебинаров и конференций именно по этой теме. Как определить номер ООН радиоактивного материала? Почему перевозки грузов класса 7 осуществляются с нарушениями? Нужно ли получать специальные разрешения на освобожденные упаковки? Какие требования НП-074-22 касаются перевозок радиоактивных материалов? И, наконец, как скачать аварийные карточки АК 701, АК 702 на сайте «Опасник»? Ответам на эти и другие вопросы о перевозки радиоактивных грузов посвящен вебинар 27 сентября, регистрация уже доступна по ссылке: https://opasnik.ru/events/435656/.
В программе вебинара эксперты и консультанты по вопросам безопасности перевозок опасных грузов в лаконичной доступной форме расскажут, как узнать, требуется ли специальное разрешение для перевозки радиоактивных веществ, как радиоактивные вещества должны перевозиться в соответствии с ДОПОГ, как распределяется ответственность грузоотправителя и перевозчика при перевозках радиоактивных веществ, в чем особенности маркировки и ответят на вопросы слушателей.
Фото: Опасник