Новые образцы спасательных шлюпок на Средне-Невском судостроительном заводе

Новые образцы спасательных шлюпок на Средне-Невском судостроительном заводе

  • Средне-Невский судостроительный завод (СНСЗ) выиграл конкурс Минпромторга РФ на получение субсидии на разработку и внедрение в серийное производство спасательных шлюпок для гражданских, в том числе атомно-ледокольных, судов, сообщает пресс-служба ОСК.

    По условиям конкурса СНСЗ разработает и произведет опытные образцы спасательных и дежурных шлюпок вместимостью от 16 до 65 и от 6 до 15 человек соответственно. Серийное производство начнется в 2025 году. Плавательные средства должны быть изготовлены из трудногорючего стеклопластика и выдерживать температуры от -40 до +45 градусов. Для их спуска на воду также будут разработаны спусковые устройства.

    Контрактом предусмотрена разработка пяти типов шлюпок открытого и закрытого исполнений. Ими будут укомплектованы атомные ледоколы, танкеры, сухогрузы, промысловые и вспомогательные суда, буровые платформы. На большинстве опытных образцов будут установлены дизельные двигатели. При этом скоростная шлюпка сможет развивать скорость не менее 20 узлов с экипажем из трех человек.

    Спасательное оборудование будет изготовлено с помощью технологии вакуумной инфузии, что существенно улучшает соотношение веса и прочности композитных материалов. Шлюпки при переворачивании смогут сами восстанавливаться на ровный киль и даже при полном заполнении водой будут удерживаться на плаву.

    «До недавнего времени на строящихся судах и морских платформах устанавливалось преимущественно импортное спасательное оборудование. Изменение этой практики – хороший тренд. Перед нами стоит амбициозная задача: в течение двух лет подготовить и внедрить в серийное производство современные спасательные средства, которые по своим характеристикам не будут уступать зарубежным аналогам», – отметил генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо.

    Фото: ОСК


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    30.03.2023
    Проект инновационного судна класса «Волго-Дон экстра макс» представил генеральный директор ООО «Морской инжиниринговый центр […]
    01.06.2023
    HD Hyundai Heavy Industries получила заказа на строительство пяти контейнеровозов вместимостью 15,5 тыс. TEU […]
    07.12.2023
    Китайская Shandong Shipping разместила заказ на строительство четырех крупнотоннажных балкеров-рудовозов ((VLOC) вместимостью 325 тыс. […]
    24.10.2023
    Для строительства в Китае нефтеналивных танкеров типоразмера Suezmax нет свободных мощностей до 2026 года, […]
    10.07.2023
    Более 30 судов различного класса и назначения планируется построить в течение двух лет в […]
    18.07.2023
    Samsung Heavy Industries (SHI) построит 16 контейнеровозов для Evergreen Marine. Стоимость контракта оценивается в […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.