20 ноября атомный ледокол «Вайгач» ФГУП «Атомфлот» завершит транзитную проводку каравана, состоявшего из пяти теплоходов: «Uhl Fusion», «Golden Pearl», «Golden SuekUEK», «Nordic Qinngua», «Nordic Nuluujaak». В районе мыса Дежнева суда начнут движение без ледокольной проводки, сообщает пресс-служба «Атомфлота».
После завершения операции «Вайгач» проследует к рейду порта Певек, где будет сформирован караван из трех судов («РЗК Константа», «Турухан», «Григорий Шелихов») для дальнейшей проводки в западном направлении. В районе Новосибирских островов к ним присоединятся теплоходы «Kumpula», «Селенга», «Владимир Русанов», «Северный проект», «Механик Пустошный».
«Впервые за последние семь лет процесс ледообразования в определенных районах акватории Севморпути начался на две недели раньше, – говорит генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка. – Но фактически уже с начала ноября на некоторых участках движение без ледокольной проводки невозможно. Несмотря на это, предприятие выполняет свои контрактные обязательства и обеспечивает безопасное мореплавание в акватории Севморпути».
«Благоприятная ледовая обстановка предыдущих лет исказила у некоторых судовладельцев представление о работе в акватории Севморпути в восточном направлении. В тоже время согласно Приказа Министерства транспорта РФ от 13 октября 2015 г. N 298 Об утверждении обязательных постановлений в морском порту Певек в п.8 указано: «Навигация в морском порту осуществляется в период с июля по октябрь. В случае благоприятной ледовой обстановки период навигации может быть расширен», – говорится в сообщении «Атомфлота».
В настоящее время в акватории СМП работают три атомных ледокола – «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач». В начале декабря к ним присоединится атомоход «50 лет Победы», а затем – головной универсальный атомный ледокол «Арктика».
«Сегодня ледовая обстановка не позволяет обеспечивать проводки судов в составе караванов с запада на восток. Возможна только ледокольная проводка на буксире, – отмечает первый заместитель генерального директора – директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Для эффективного использования акватории Севморпути участникам судоходства необходимо уделить больше внимания выбору судов для работы в последние месяцы летне-осенней навигации и своевременно координировать деятельность со Штабом морских операций».
Напомним, по информации Группы компаний «АС Групп», несколько судов несколько дней ждут ледокольной проводки в акватории Севморпути. Группа направила письма в адрес председателя правительства РФ Михаила Мишустина и министра транспорта РФ Виталия Савельева с просьбой оказать содействие в обеспечении ледокольной проводки.