По состоянию на 29 апреля флот безработных контейнеровозов сократился как по вместимости, так и по количеству судов. По сравнению с началом месяца число простаивающих судов снизидось на 2,8%, а их вместимость — на 8,8%.
По данным Dynamar, за две недели, предшествующие отчетной дате, суммарная вместимость поставленных на прикол контейнеровозов уменьшилась на 28,4 тыс. TEU, составив 292,9 тыс. TEU. Это соответствует 1,3% всего мирового контейнерного флота. Число простаивающих судов снизилось на 3 единиц — до 105 контейнеровозов.
Больше всего незанятых судов было в сегменте вместимостью от 1 тыс. до 2 тыс. TEU – их доля составляла 34,3% от общего количества безработных судов. На контейнеровозы вместимостью менее 1 тыс. TEU приходилось 23,8%, от 3 тыс. до 5 тыс. TEU – 15,2%. Доля судов вместимостью от 2 тыс. до 3 тыс. TEU составляла 14,3%, от 5,1 тыс. TEU до 7,5 тыс. TEU — 5,7%. На контейнеровозы вместимостью от 7,5 тыс. до 12,5 тыс. TEU приходилось 3,8%, свыше 12,5 тыс. TEU — 2,9% от общего количества простаивающих судов.
Стоит отметить, что по состоянию на 29 апреля суммарное число безработных контейнеровозов вместимостью свыше 7,5 тыс. увеличилось на 1 судно и составило 4 единицы. Количество судов без работы вместимостью более 12 тыс. TEU напротив, сократилось с 4 до 3, все они принадлежат линиям.
Львиная доля не занятых на сервисах судов – 76,2% – приходилась на неоперирующих судовладельцев. У линий простаивало 25 собственных контейнеровозов.
