«Зеленые» ro-ro для Finnlines

«Зеленые» ro-ro для Finnlines

  • Датское конструкторское бюро Knud E. Hansen подписало контракт с китайской верфью Nanjing Jinling Shipyard по трем ro-ro судам для Finnlines.

    Новострои базируются на том же проекте корпуса, что и пятое поколение судов Grimaldi Green, но будут кастомизированы с учетом потребности Finnlines в транспортировке тяжеловесных грузов и эксплуатации в холодных климатических условиях. Доработка проекта осуществлялась в тесном сотрудничестве между Knud E. Hansen и Finnlines.

    Суда будут иметь самый высокий ледовый класс 1A Super по финско-шведской классификации. Длина каждого из них составит 238 м, ширина – 34 м, общая палубная площадь – 5 тыс.кв.м, вместимость – 5,8 тыс. линейных м.

    Сдача в эксплуатацию планируется начиная с 2021 года.

    Суда будут оборудованы литиевыми батареями, что позволит использовать электроэнергию в порту и свести  к нулю выбросы во время стоянки. Аккумуляторы будут заряжаться во время перехода. Также на судах будет установлена инновационная воздушная система смазки, снижающая сопротивление воды.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    25.09.2019
    CMA CGM Group принял в эксплуатацию один из самых больших контейнеровозов в мире, названный […]
    20.06.2019
    Containerships принял в эксплуатацию свой второй контейнеровоз, работающий на сжиженном природном газе. Как сообщили […]
    06.03.2019
    Yang Ming принял в эксплуатацию два новых контейнеровоза вместимостью 14 тыс. TEU. Суда построены […]
    23.04.2019
    У «Оборонлогистики»
    18.03.2019
    Российский грузопоток будет обслуживаться в рамках сервиса линии между портами Испании и Северного моря
    16.05.2019
    Под контракт со Stora Enso


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.