Ушли на слом

Ушли на слом

  • По итогам 2016 года значительно выросло как число списанных контейнеровозов, так и их общая вместимость. По данным Dynamar, на слом было продано более 210 судов вместимостью более 500 TEU – это в 2,2 раза больше, чем в 2015 году. Суммарная вместимость списанного флота составила 728,8 тыс. TEU – на 513,4 тыс. TEU или почти в 3,4 раза больше, чем годом ранее.

    Как и предполагалось, в 2016 году был побит рекорд по контейнеровместимости списанных судов, равный 477 тыс. TEU, который был зарегистрирован в 2013 году.

    Средний возраст списанных судов составляет около 19 лет. Почти половина контейнеровозов была построена в период между 1996 и 2000 годами. Однако за прошедший год также ушли на слом 7 судов моложе 10 лет – в 2015 году было списано всего одно судно такого возраста.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    09.02.2017
    Samsung Heavy Industries (SHI) сдала в эксплуатацию компании Ocean Yield ASA контейнеровоз «MSC Rifaya» […]
    03.05.2017
    Второго мая через расширенный Панамский канал прошел контейнеровоз "COSCO Development" класса Neopanamax вместимостью более […]
    08.06.2017
    Администрация Панамского канала опубликовала предложения по изменению структуры сборов, взимаемых с судов за прохождение […]
    03.04.2017
    Генеральный консул Республики Корея во Владивостоке Ли Сок Пэ и представители Hyundai Merchant Marine […]
    18.08.2017
    CMA CGM подписала соглашение о намерениях с двумя китайскими верфями относительно строительства девяти 22-тысячников, […]
    14.11.2017
    Yang Ming рассматривает возможность заказа новых 20 судов – от фидерных до мега-контейнеровозов, сообщает […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.