Голландские порты против решения Еврокомиссии

Голландские порты против решения Еврокомиссии

  • Администрация порта Роттердам вместе с Администрацией порта Амстердам, Морскими портами Гронингена, Администрацией порта Мурдейк, Портом Ден Хельдер и Морскими портами Зеландии будет обжаловать решение Еврокомиссии, обязывающее голландские морские порты с 1 января 2017 года выплачивать корпоративный налог.

    «Мы не против того, чтобы платить корпоративный налог, но в таком случае он должен взиматься со всех европейских портов. Для нас это дело принципа, – прокомментировал Пол Смитс, финансовый директор Администрации порта Роттердам. – Иностранные порты, с которыми нам приходится конкурировать, не платят корпоративный налог, более того, они получают государственную поддержку в той или иной форме. Внутри Европы должны быть одни правила игры для всех. Выплата корпоративного налога будет происходить за счет инвестиций в портовый комплекс. Целью этого не должно быть усиление недобросовестной конкуренции»

    Как сообщили SeaNews в Администрации порта Роттердам, в прошлом году в голландское законодательство были внесены изменения, освобождающие администрации портов от уплаты корпоративного налога по той причине, что они конкурируют не с частными предприятиями, а с иностранными портами и между собой. Такое решение в Нидерландах было принято потому, что портовые власти, например, в Гамбурге или Антверпене получают господдержку в форме компенсации убытков (в Гамбурге) или софинансирования портовой инфраструктуры (в Ан6тверпене). В январе Еврокомиссии приняла решение отменить закрепленное в голландском законодательстве особое положение морских портов.

    По оценке Администрации порта Роттердам, ей придется ежегодно выплачивать в качестве корпоративного налога порядка 60 млн евро – все это помимо дивидендов, выплачиваемых муниципальным властям Роттердама и государству, которые составляют около 90 млн евро и ежегодно индексируются, причем сумма дивидендов не зависит от размера прибыли. Кроме того, Администрация порта Роттердам регулярно принимает участие в расходах на развитие общественной и государственной инфраструктуры в Роттердаме. Так, почти 100 млн евро будут направлены на изменение маршрута жд линии.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    25.05.2016
    Выступая на организованной компанией «Модуль» конференции «Поправки к международной конвенции SOLAS в соответствии с […]
    21.12.2016
    Приказом президента ОАО «РЖД» руководителем Куйбышевской железной дороги назначен Рашид Сайбаталов. По информации РЖД, […]
    03.11.2016
    Начиная с 2015 года отмечается тенденция увеличения темпов роста добычи нефти. При этом экспорт […]
    11.08.2016
    Приморск начал отгрузку дизельного топлива партиями до 60 тыс. тонн. По информации группы НМТП, […]
    17.10.2016
    В конце прошлой неделе Роснефть и Essar Oil Limited закрыли сделку по приобретению 100% […]
    24.11.2016
    Некоммерческое Партнерство «Гильдия Профессиональных Участников ВЭД «Гермес» (далее Гильдия «ГЕРМЕС») при поддержке Администрации Вольного […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.