Спущен первый танкер для Ворот Арктики

Спущен первый танкер для Ворот Арктики

  • Танкер «Штурман Альбанов», построенный Samsung Heavy Industries по заказу Совкомфлот для обеспечения круглогодичного вывоза нефти с Новопортовского месторождения, спущен на воду 4 марта 2016 года. Судно стало первым в серии из шести танкеров класса Arc7. Оно названо в честь штурмана, принимавшего участие в полярной экспедиции на паровой шхуне «Святая Анна».

    Танкера усиленного ледового класса Arc-7 грузовместимостью около 38 тыс. тонн нефти. Осадка 9,5 м позволит судну работать в малых глубинах Обской губы и сложных климатических условиях Арктики. Как сообщает Газпром нефть, танкер может двигаться во льдах самостоятельно по каналу, предварительно подготовленному атомным ледоколом. Корпус танкера изготовлен из специальной высокопрочной и устойчивой к низким температурам стали, увеличена толщина стенок. Судно оборудовано носовым погрузочным устройством, позволяющим присоединять, удерживать танкер и принимать нефть с терминала «Ворота Арктики». Без сопровождения ледокола судно может преодолевать лед толщиной до 1,8 м кормой и до 1,4 м носом. Танкер оборудован винторулевыми колонками, способными вращаться на 360 градусов вокруг своей оси, что дает дополнительную маневренность при движении носом и кормой.

    Напомним, что для круглогодичной отгрузки нефти сорта Novy Port европейским потребителям Газпром нефть построила арктический терминал «Ворота Арктики» мощностью 8,5 млн тонн в акватории Обской губы в районе Мыса Каменного. По словам представителя нефтяной компании, после того, как шесть танкеров будут введены в эксплуатацию, они смогут вывозить около 450 тыс. тонн нефти в месяц, что позволит обеспечить транспортировку до 5,5 млн тонн нефти Новопортовского месторождения в год.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    24.05.2016
    Морскую отрасль ждет серьезный дефицит комсостава. К такому выводу пришли авторы совместного исследования, проводившегося […]
    30.08.2016
    Транспортная группа FESCO опубликовала консолидированные неаудированные финансовые показатели за первое полугодие 2016 года. Выручка […]
    03.11.2016
    Члены OCEAN Alliance, куда входят COSCO Container Lines, CMA CGM, Evergreen Line и Orient […]
    09.08.2016
    Федеральная антимонопольная служба удовлетворила ходатайство ООО «Управляющая портовая компания» о получении предварительного согласования на […]
    13.10.2016
    По информации Новошипа, компании группы «Новошип» полностью урегулировали все разногласия с венесуэльским предпринимателем Уилмером […]
    27.10.2016
    Северо-Западный регион России – это единственный регион, который граничит с государствами-членами Европейского союза, и […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.