26 октября с УЛКТ отправился на Москву первый контейнерный поезд «Усть-Лужский экспресс». В составе было 63 двадцати- и сорокафутовых контейнера линий с различными грузами – крахмалом, посудой, шлангами, химией. Планируется, что отправки будут осуществляться регулярно каждую неделю. Обратная загрузка, как рассказали SeaNews в ТЭК «Авелана Логистик», отвечающей за коммерческую составляющую проекта, тоже есть. Второй участник проекта – рижская Sia Sungate, которая является собственником платформ.
В Москве поезд обрабатывается на терминале МАНП. В «Авелана Логистик» отмечают, что тарифы на железнодорожную перевозку по маршруту Усть-Луга – Москва ниже, чем на автодоставку, причем разница может составлять до 350 евро на 20-футовый и до 100 евро на 40-футовый контейнер.