Министерством транспорта разработан и опубликован на сайте проект федерального закона «О внесении изменений в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации». Изменения затрагивают правила, регулирующие работу морских лоцманов и лоцманских организаций.
Проектом закона установлено, что морской лоцман является работником лоцманской организации, создаваемой в форме федерального государственного учреждения.
Государственный надзор за деятельностью лоцманской организации осуществляет федеральный орган исполнительной власти по надзору в сфере транспорта (министерство транспорта). Минтранс также устанавливает районы обязательной и районы необязательной лоцманской проводки судов.
Кроме того, капитан морского порта может устанавливать обязательную лоцманскую проводку судов, которые имеют серьезные повреждения корпусов, механизмов или оборудования, что может существенно влиять на безопасность мореплавания в морском порту.
Как и раньше, ответственность за управление судном, независимо от присутствия на борту лоцмана, несет капитан.