Как стало известно SeaNews, в связи с тяжелой ледовой обстановкой Maersk вынужден был изменить принцип работы своего бананового сервиса Ecubex между портами Южной Америки и Санкт-Петербургом.
Сейчас прямые deep sea судозаходы в Петербург не осуществляются. Флот, занятый на сервисе, разделен на две части. Первая доставляет контейнеры через Атлантику в Бремерхафен. Вторая их там подхватывает и везет на Балтику, работая, по сути, как фидер.
По данным SeaNews, в таком режиме линия работает на протяжении февраля-марта.
Дополнительная перевалка в промежуточном порту означает дополнительные расходы для грузовладельцев.
Кроме того, напомним, недавно Maersk поднял зимнюю надбавку на Ecubex.