Возможность осуществлять перевозку становится определяющей при принятии решения об инвестировании в создание различного рода производств. Такой тезис высказал, выступая на пленарном заседании IV Международного транспортного форума «Транспорт России», министр транспорта РФ Игорь Левитин.
«Например, – отметил он, – при продаже лицензий на разработку полезных ископаемых государство и инвестор должны быть уверены, что ограничения транспортной инфраструктуры не станут препятствием для освоения месторождений и развития потребительского рынка, обеспечат вывоз и распределение грузов в необходимом объеме».
Практика заключения инвестиционных соглашений показала свою эффективность, считает И.Левитин. «Это соглашения между государством (на проектирование и строительство объектов инфраструктуры) и компаниями, обеспечивающими создание и работу добывающих и промышленных предприятий. Такие соглашения включают взаимные обязательства по финансированию мероприятий, синхронизации работ, гарантии грузовой базы, а также предусматривают финансовую ответственность участников».
«Считаем целесообразным продолжить использование практики заключения подобных соглашений и распространить ее на проекты, реализуемые на условиях государственно-частного партнерства в рамках ФЦП. В настоящее время такие соглашения заключаются в рамках Инвестиционного фонда Российской Федерации. Считаем целесообразным вернуться к вопросу о закреплении источников формирования Инвестфонда, как это было предусмотрено ранее в 2005г. Это позволит и государству и частному инвестору планировать свои инвестиционные программы на перспективу», – подчеркнул министр.