Ледокол «Капитан Букаев» стал первым судном, прошедшим в этом году транзитом весь маршрут Волго-Балтийского водного пути, в том числе и ту его часть, что находится в границах ГБУ «Волго-Балт». Как сообщили SeaNews в управлении, чтобы пройти путь из Череповца в Петербург ледоколу потребовалось 4 дня. Прошедшей зимою «Капитан Букаев» осуществлял проводку судов в порту Астрахань. В Петербург «Капитан Букаев» пришел для проведения ремонтных работ. Сейчас судно стоит на причалах Канонерского судоремонтного завода (КСЗ).
Как рассказал SeaNews заместитель начальника ГБУ «Волго-Балт» Александр Алексеев, в настоящее время в движении находится порядка 50 судов как в одну, так и другую сторону.
Все гидротехнические сооружения на пути функционируют. Мосты были готовы к разводке с 10 апреля.
В нынешнюю навигацию в ГБУ «Волго-Балт» ожидают увеличения грузопотока со стороны Череповецких предприятий, оборот нефтеналивных грузов, скорее всего, останется в пределах прошлого года.
Официально транзитная навигация по Волго-Балтийскому водному пути была начата 30 апреля, в соответствии с графиком открытия внутренних водных путей Росморречфлота. Коммерческий период навигации на Неве был открыт 15 апреля. Однако, как отмечают в ГБУ «Волго-Балт», желающих воспользоваться открываемыми маршрутами было немного.
Накануне открытия навигации, в период с 28 по 29 апреля на акватории Угольной гавани и рейде Лесного мола были проведены работы по установке рейдового оборудования на рейдовых комплексах. Вскоре здесь должны появиться первые сухогрузные и нефтеналивные суда, ожидающие разводки мостов.