Дальневосточный научно-исследовательский институт морского флота совместно со специалистами Приморского морского пароходства (ПМП) провели первые исследования по вопросу строительства нефтяного терминала в бухте Козьмино. Первоначальный проект такого терминала в бухте Перевозной считается опасным ввиду возможных катастрофических последствий для экологии региона. Бухта Козьмина представляется сегодня более удачным вариантом, так как она закрыта, а течения способны быстро очищать прибрежные воды в случае аварийных разливов нефти. Специалисты ПМП дали рекомендации по расположению проектируемых причалов и их оборудования, подсказали возможные схемы маневрирования и швартовок крупнотоннажных танкеров. В отличие от существующих причалов Нефтепорта города Находки терминал будет обслуживать суда дедвейтом от 100 до 300 тыс.т. Скорость погрузки планируется также рекордная — 14-17 тыс.т. в час. (Для сравнения скорость погрузки в Находкинском нефтепорту — 1700 т в час), сообщает пресс-служба ПМП.
12.07.2006