ОАО «Российские железные дороги» стремится к тому, чтобы его заказы выполняли именно российские предприятия, а транспортная продукция производилась во всех регионах страны. Об этом заявил, выступая на пресс-конференции по окончании совещания «Проблемы развития железнодорожной инфраструктуры транспортного комплекса Северо-Западного региона и привлечения промышленного потенциала Северо-Западного федерального округа по производству продукции для железнодорожного транспорта» 27 апреля в Санкт-Петербурге, президент ОАО «РЖД» Геннадий Фадеев. Совещание прошло под председательством полномочного представителя Президента РФ в Северо-Западном федеральном округе Ильи Клебанова и президента «РЖД» Г.Фадеева. в совещании принимали участие главы исполнительных субъектов Федерации региона, начальники Октябрьской и Северной железных дорог, основные грузоотправители и экспедиторы, а также руководители промышленных предприятий региона. Как сообщил Г.Фадеев, «мы подписываем контракты до 2010г. и на ближайшую перспективу, видимо, до 2015г., с тем, чтобы предприятия могли провести переспециализацию своих мощностей на выпуск продукции, которую мы заказываем». Не секрет, что по ряду номенклатурных единиц (в т.ч. по выпуску колесных пар) заявки ОАО «РЖД» полностью не обеспечиваются российским производителем, но теперь появился стимул по изменению сложившейся ситуации. На текущий момент руководство ОАО «РЖД» подписало 66 контрактов с предприятиями Санкт-Петербурга и более 100 — по всему Северо-Западному региону. Среди предприятий, которые заключили соглашения с ОАО «РЖД», — ОАО «Электросила», ОАО «Звезда», ЗАО «Тихвинский завод транспортного машиностроения «Титран» (который станет производителем грузовых вагонов и тележек нового поколения с ресурсом межремонтного пробега 1 млн.км.) и ряд других. Закрывая совещание, И.Клебанов пожелал больших экономических успехов ОАО «РЖД», «потому что они как локомотив потащат за собой многие предприятия». Любовь Михайлова
28.04.2004