В рамках реализации перспективного плана развития контейнерного терминала на дамбе Гребенка, ОАО «ПЕТРОЛЕСПОРТ» приобрело мобильный портовый кран Liebherr LHM 400 грузоподъемностью 104 тонны. В настоящее время производятся его сборка и испытания. Новый кран планируется использовать вместо крана Demag для перевалки контейнеров на 56 причале. Использование мобильного крана Liebherr и двух 40-тонных кранов «Кондор» позволит обрабатывать одновременно два контейнерных судна и повысить скорость перевалки контейнеров. Для работы с контейнерами в порту имеются 6 ричстакеров фирмы Kalmar. Кроме того, в ноябре были поставлены 2 тягача фирмы Terberg. В июле 2002г. ОАО «ПЕТРОЛЕСПОРТ» был закуплен кран RTG (тыловой контейнерный перегружатель на пневмоколесном ходу), изготовленный по специальному заказу фирмой Konecranes. Кран предназначен для формирования стеков высотой 5 и шириной 6 груженых контейнеров. Данный кран имеет ряд новшеств, позволяющих обеспечить высокую скорость и всепогодность перевалки контейнеров, а также повысить эффективность использования площадей и снизить расходы на техническое обслуживание. В 2002г. на дамбе Гребенка построены новые площади для хранения контейнеров общей площадью более 26000 кв. м. К концу ноября будут закончены работы по увеличению мощности депо порожних контейнеров до 3 тыс. TEUs и по монтажу новых рефрижераторных стендов. Вновь созданная площадка для хранения рефрижераторных контейнеров имеет 362 розетки. Особое внимание уделяется развитию транспортной системы порта. Проложена железнодорожная ветка, позволяющая принимать и обрабатывать контейнерные поезда на территории порта. Летом за счет ОАО «ПЕТРОЛЕСПОРТ» был произведен капитальный ремонт улицы Невельская и половины Шотландского шоссе, что позволило разделить входящие и исходящие транспортные грузопотоки. Планируемый объем перевалки контейнеров в 2002г. — около 80 тыс. TEUs. На данный момент контейнерный терминал порта в состоянии обработать 120 тыс. TEUs в год.
29.11.2002