По мнению руководства ОАО «Морской порт Санкт-Петербург», определилась близкая к оптимальной специализация петербургских терминалов. В общих чертах она выглядит так: Нефтепродукты обрабатываются на Петербургском нефтяном терминале (мощность около 4 млн. тонн в год) и на рейдовых комплексах с использованием танкеров-накопителей (около 4 млн. тонн). Металлы (черные, цветные и лом) — на причалах ОАО «Морпорт СПб» и дочерних компаний, «Петролеспорт», «Порт Ломоносов», а также ООО «Горские причалы», «Канонерского судоремонтного завода» и «Кировского завода». Основной поток леса сосредоточен на причалах ОАО «Морпорт СПб» с «дочками», «Петролеспорт», «Порт Ломоносов», «БСМЗ», а также ООО «Горские причалы», «Рыбный порт», «Северной верфи» и «Кировского завода». Контейнеры обрабатывает ЗАО «Первый контейнерный терминал», ОАО «Петролеспорт», а также стивидоры на территории Северной верфи. Рефгрузы и продовольствие идет через причалы «Балтийского завода» и «Канонерского завода», «Рыбного порта», «Петролеспорта», ЗАО «Барбалетта>», ОАО «Завод ЖБИиК» и порта Ломоносов. Химические и навалочные грузы (уголь, руда, зерно) следуют в основном через причалы на территории «Морпорта СПб».
31.08.2000