OOCL опубликовала неаудированные операционные и финансовые показатели за 4 квартал и весь 2016 год.
По итогам года объем перевозок увеличился на 9,1% и составил 6,08 млн TEU. Наиболее существенно вырос грузопоток на транстихоокеанском трейде – на 18,2% до 1,3 млн TEU. На трансатлантическом трейде оборот увеличился на 8,2% до 395,9 тыс. TEU, на трейде Азия – Европа – на 6,4% до 950,7 тыс. TEU, на внутриазиатском – на 5,9% до 3,2 млн TEU.
Вместимость флота OOCL за год увеличилась на 5,9%, загрузка судов – на 2,5%. При этом средняя выручка в пересчете на один OOCL снизилась на 17,4%, в результате суммарная выручка за период сократилась на 9,9% до 4,7 млрд долларов.
Наиболее существенное снижение выручки по итогам года произошло на трейде Азия – Европа – на 13,3%, до 765,8 млн долларов. На транстихоокеанском трейде выручка сократилась на 9,7% до 1,7 млрд долларов, на трансатлантическом – на 9,1% до 517,5 млн долларов, на внутриазтиатском – на 8,8% до 1,7 млрд долларов.
По итогам четвертого квартала 2016 года объем перевозок вырос на 20,2% до 1,7 млн TEU, в том числе на транстихоокеанском трейде рост составил 30,6% (до 439,6 тыс. TEU), на трейде Азия – Европа – 28% (до 264,4 тыс. TEU). Внутриазиатский грузопоток увеличился на 14,7% до 859,2 тыс. TEU, трансатлантический – на 9,5% до 104,3 тыс. TEU.
Вместимость флота линии в четвертом квартале 2016 года была на 14% больше, чем годом ранее, загрузка судов – на 4,4% больше. Выручка с одного TEU была на 8,2% ниже, чем в четвертом квартале 2015 года. Тем не менее, суммарная выручка выросла – на 10,3% по сравнению с итоговым показателем за четвертый квартал 2015 года – и составила 1,3 млрд долларов.
При этом рост произошел на всех направлениях за исключением трансатлантического, где выручка снизилась на 6,9% до 129,9 млн долларов. Наиболее существенно увеличилась выручка на трейде Азия – Европа – на 22,9% до 217,7 млн долларов. Выручка на транстихоокеанском трейде выросла на 12,4% до 496,1 млн долларов, на внутриазиатском – на 8,6% до 458,8 млн долларов.