Новое аварийно-спасательное судно для Морспасслужбы

Новое аварийно-спасательное судно для Морспасслужбы

  • Sorry, this entry is only available in Рус.

    Новое многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 «Керченский пролив» пополнило флот Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба», сообщает на своем сайте Федеральное агентство морского и речного транспорта.

    Судно мощностью 7 МВт не ограничено районами плавания и способно эффективно работать на трассах Северного морского пути. Там оно и будет использоваться для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства, поиска и оказания помощи судам с эвакуацией и размещением людей.

    «Керченский пролив» — судно усиленного ледового класса Icebreaker6. Оно оснащено ледокольным форштевнем, крейсерской кормовой оконечностью, удлиненной двухъярусной надстройкой бака, а также дизель-электрической установкой с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и носовыми подруливающими устройствами.

    Судно построено на площадке Амурского судостроительного завода во Владивостоке.

    Основные технические характеристики судна:

    • длина – 86 м,
    • ширина – 19,1 м,
    • водоизмещение при осадке по ЛГВЛ – 5127 тонн,
    • скорость – 15 узлов.

    Фото: Росморречфлот

     


  • Leave a Reply

    Related content
    21.08.2025
    This year’s first vessel from China has arrived at Arkhangelsk by the Arctic Express No 1 route.
    12.09.2025
    The mv “Hong Chang Sheng” operated by Aurora Line has completed the passage of the Northern Sea Route and is heading for China.
    17.10.2025
    The traditional route via the Suez would have taken more than a month.
    16.01.2025
    During 2024, almost 3.9 mn tons of cargo was transported by the Northern Sea Route.
  • Login
  • No Fields Found.