Новый Aframax «Совкомфлота» получил название «Восточный проспект»

Новый Aframax «Совкомфлота» получил название «Восточный проспект»

  • 17 ноября на ССК «Звезда» состоялась торжественная церемония имянаречения нефтеналивного танкера нового поколения на СПГ-топливе. Об этом SeaNews сообщили в «Совкомфлоте». Судно получило название «Восточный проспект».

    Участие в церемонии приняли генеральный директор – председатель Правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, генеральный директор ССК «Звезда» Сергей Целуйко, генеральный директор АО «Роснефтефлот» Алексей Нефедов, ректор МГУ им. Невельского Денис Буров, генеральный директор Дальневосточного филиала ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Павел Шихов.

    Крестной матерью нового судна стала Марина Каменева, директор музея МГУ им. адм. Г.И. Невельского – многолетнего партнера СКФ в области подготовки офицерских кадров для морского флота.

    «В 2018 году «Совкомфлот» первым в мире начал эксплуатацию танкеров типа Aframax на газомоторном топливе. Суда нашей зеленой серии вошли в историю, доказали высокую эффективность новых конструкторских и инженерных решений. Вызывает особое удовлетворение, что передовой опыт нашей компании способствовал созданию в России серийного производства таких крупнотоннажных танкеров и локализации необходимых для этого технологий», – подчеркнул Игорь Тонковидов.

    «Восточный проспект» – второе судно в серии крупнотоннажных танкеров типоразмера Aframax нового поколения, построенных по заказу «Совкомфлота» на ССК «Звезда» при финансовой поддержке группы ВЭБ.РФ. Первое судно серии – «Океанский проспект» – пополнило флот СКФ в декабре 2022 года.

    Танкер длиной 250 м, шириной 44 м и дедвейтом 112,6 тыс. тонн спроектирован в соответствии с самыми высокими стандартами экологической безопасности и действующими нормами в области защиты окружающей среды. Его ключевая особенность заключается в использовании газомоторного топлива (СПГ) в качестве основного. По сравнению с традиционным тяжелым топливом, использование СПГ позволяет сократить объемы выбросов в атмосферу углекислого газа (на 26%) и оксидов азота (на 94%), а также свести к нулю выбросы мелкодисперсных частиц (сажи) и оксидов серы.

    Судно ледового класса 1А/1B будет эксплуатироваться в рамках 20-летнего тайм-чартерного договора с ПАО «НК «Роснефть».

    Фото: Фонд Росконгресс


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    27.07.2023
    Специалисты судостроительного комплекса «Звезда» провели уникальную операцию по выводу из сухого дока одновременно двух […]
    07.06.2023
    На стратегической сессии по развитию Северного морского пути премьер-министра Михаил Мишустин и координационный совет […]
    19.07.2023
    MSC на терминале MSC Gate в Бремерхафене провела церемонию имянаречения своего мегаконтейнеровоза, сообщает Container […]
    28.03.2023
    ZIM Integrated Shipping Services и Shell успешно провели операцию по бункеровке сжиженным природным газом […]
    25.04.2023
    На cудостроительном комплексе «Звезда» начались ходовые испытания танкера «Академик Губкин», построенного по заказу АО […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.