Новый Aframax «Совкомфлота» получил название «Восточный проспект»

Новый Aframax «Совкомфлота» получил название «Восточный проспект»

  • 17 ноября на ССК «Звезда» состоялась торжественная церемония имянаречения нефтеналивного танкера нового поколения на СПГ-топливе. Об этом SeaNews сообщили в «Совкомфлоте». Судно получило название «Восточный проспект».

    Участие в церемонии приняли генеральный директор – председатель Правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, генеральный директор ССК «Звезда» Сергей Целуйко, генеральный директор АО «Роснефтефлот» Алексей Нефедов, ректор МГУ им. Невельского Денис Буров, генеральный директор Дальневосточного филиала ФАУ «Российский морской регистр судоходства» Павел Шихов.

    Крестной матерью нового судна стала Марина Каменева, директор музея МГУ им. адм. Г.И. Невельского – многолетнего партнера СКФ в области подготовки офицерских кадров для морского флота.

    «В 2018 году «Совкомфлот» первым в мире начал эксплуатацию танкеров типа Aframax на газомоторном топливе. Суда нашей зеленой серии вошли в историю, доказали высокую эффективность новых конструкторских и инженерных решений. Вызывает особое удовлетворение, что передовой опыт нашей компании способствовал созданию в России серийного производства таких крупнотоннажных танкеров и локализации необходимых для этого технологий», – подчеркнул Игорь Тонковидов.

    «Восточный проспект» – второе судно в серии крупнотоннажных танкеров типоразмера Aframax нового поколения, построенных по заказу «Совкомфлота» на ССК «Звезда» при финансовой поддержке группы ВЭБ.РФ. Первое судно серии – «Океанский проспект» – пополнило флот СКФ в декабре 2022 года.

    Танкер длиной 250 м, шириной 44 м и дедвейтом 112,6 тыс. тонн спроектирован в соответствии с самыми высокими стандартами экологической безопасности и действующими нормами в области защиты окружающей среды. Его ключевая особенность заключается в использовании газомоторного топлива (СПГ) в качестве основного. По сравнению с традиционным тяжелым топливом, использование СПГ позволяет сократить объемы выбросов в атмосферу углекислого газа (на 26%) и оксидов азота (на 94%), а также свести к нулю выбросы мелкодисперсных частиц (сажи) и оксидов серы.

    Судно ледового класса 1А/1B будет эксплуатироваться в рамках 20-летнего тайм-чартерного договора с ПАО «НК «Роснефть».

    Фото: Фонд Росконгресс


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    04.04.2023
    И передал его заказчику
    22.08.2023
    Китай намерен удвоить мощности по приему сжиженного природного газа. Как сообщает Splash, в настоящее […]
    12.10.2023
    Катарская нефтегазовая компания QatarEnergy подписала два долгосрочных контракта с французской энергетической компанией TotalEnergies на […]
    13.01.2023
    По итогам 2022 года среди крупнейших мировых компаний-покупателей СПГ по долгосрочным контрактам лидирует нефтегазовая […]
    29.03.2023
    Прежде всего ограничения коснутся России
    20.04.2023
    На верфи Samsung Heavy Industries в Южной Корее прошла церемония имянаречения сразу двух контейнеровозов, […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.