М.Мишустин о недопустимости отставания от графиков при развитии транспортных коридоров

М.Мишустин о недопустимости отставания от графиков при развитии транспортных коридоров

  • 3 октября премьер-министр Михаил Мишустин провел заседание правительства, в ходе которого обсудили выполнение задач по развитию транспортных коридоров.

    «Рассмотрим, как выполняются поставленные задачи в рамках утвержденных в декабре прошлого года «дорожных карт» по развитию трёх транспортных коридоров, а именно международного «Север – Юг», в Азово-Черноморском и восточном направлениях, – сказал премьер-министр. – Комплекс мероприятий позволит увеличить пропускную способность инфраструктуры, в том числе железнодорожных линий, автомагистралей, водных путей и морских портов».

    Он напомнил, что новые маршруты имеют существенное значение для наращивания внешней торговли в условиях санкций, и президент подчеркивал важность постоянного отслеживания ситуации в логистике.

    «Динамика положительная. Построены обходы Краснодара, Ростова-на-Дону. Расширено движение в направлении пункта пропуска Верхний Ларс. Закончены дноуглубительные работы в морском порту Махачкала, а также реконструкция обхода Анапы. И ещё целый ряд объектов сданы за последние месяцы, благодаря чему доставка товаров на некоторых загруженных участках стала быстрее», – сказал М.Мишустин, добавив, что в декабре планируется завершение углубления Волго-Каспийского судоходного канала. «Ожидается, что суммарная провозная способность Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей увеличится до 173 млн тонн к концу текущего года. В следующем – этот показатель должен достигнуть 180 млн тонн. Именно такая задача была поставлена Президентом».

    «Обращаю внимание коллег, что любые отставания от утверждённых графиков недопустимы. Прошу первого заместителя председателя Правительства Андрея Рэмовича Белоусова усилить контроль за их соблюдением», – поставил задачу М.Мишустин.

    М.Мишустин отметил, что главная цель – обеспечить сбалансированное развитие транспортной инфраструктуры. И прежде всего – с учетом прогноза роста грузоперевозок в направлении дружественных стран Южной и Юго-Восточной Азии, Прикаспийского региона, Закавказья, также Персидского залива и Африки.

    Фото: пресс-служба правительства РФ


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    03.10.2023
    Правительство РФ утвердило комплексный план развития Архангельского транспортного узла до 2035 года. Как сообщает […]
    25.08.2023
    С причалов портовой ОЭЗ в Иран отправилась первая пробная партия зерна, рассказал генеральный директор […]
    23.08.2023
    Для расширения внешней торговли нужно развивать логистические коридоры, в первую очередь на азово-черноморском, восточном […]
    07.07.2023
    Правительство России в период навигации 2023 года разрешило 3 казахстанским судам транзит из Каспийского […]
    26.06.2023
    Правительство устанавливает с 1 августа по 31 декабря 2023 года количественное ограничение на ввоз в […]
    04.07.2023
    Проблемы коридора прежде всего обусловлены инфраструктурными недостатками, отсутствием гармонизации таможенных процедур, нехваткой транспортных средств...


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.