Mitsui OSK Lines (MOL) и Mitsui & Co получили одобрение в принципе (AiP) от классификационного общества ClassNK на проект крупнотоннажного балкера Newcastlemax, работающего на аммиаке.
«MOL и Mitsui определили размер и технические характеристики судна, которое проектировал Mitsubishi Shipbuilding», – говорится в сообщении MOL.
Главный двигатель судна дедвейтом 210 тыс. тонн будет работать на аммиаке. Для максимально эффективного использования грузового пространства топливные танки будут расположены на палубе.