«Совкомфлот» опубликовал финансовые показатели за 2020 год по Международным стандартам финансовой отчетности.
По итогам 2020 года выручка по группе снизилась на 0,8% и составила 1,65 млрд долларов, выручка в тайм-чартерном эквиваленте выросла на 6,7% до 1,35 млрд долларов, показатель EBITDA – на 9,8% до 903,4 млн долларов, сообщили SeaNews в группе. Эксплуатационные расходы увеличились на 3% до 366,9 млн долларов.
Операционная прибыль выросла на 12,6% до 491,4 млн долларов. Прибыль до налогообложения составила 295,5 млн долларов, что на 16,1% больше, чем годом ранее. Чистая прибыль за 2020 год увеличилась на 18,4% и составила 266,9 млн долларов. Как объясняют в группе, положительная динамика производственных и финансовых показателей обусловлена последовательным устойчивым ростом индустриального сегмента бизнеса СКФ, а также высокими результатами работы конвенционального танкерного флота в первой половине 2020 года.
Доля выручки в тайм-чартерном эквиваленте от индустриальных сегментов (транспортировка сжиженного газа газовозами СПГ и СНГ и обслуживание шельфовых проектов челночными танкерами ледового класса и ледокольными судами снабжения) достигла 50% от общего объема выручки в тайм-чартерном эквиваленте в 2020 году. Объем выручки в индустриальных сегментах по итогам 2020 года составил 681,1 млн долларов.
Ключевым фактором роста выручки в индустриальных сегментах стал ввод в эксплуатацию в феврале и сентябре 2020 года двух новых газовозов СПГ, отфрахтованных в рамках долгосрочных контрактов с международными нефтегазовыми компаниями Total и Shell. Прибыль от эксплуатации судов в индустриальном сегменте за 2020 год выросла на 5,4% по сравнению с 2019 годом и составила 545,4 млн долларов.
Конвенциональные танкерные сегменты бизнеса группы (транспортировка сырой нефти и нефтепродуктов) обеспечили 50% всей выручки в ТЧЭ за 2020 год. Объем выручки в ТЧЭ в конвенциональных сегментах в 2020 году составил 626,4 млн долларов (+9,9%). В первую очередь рост выручки обусловлен положительной динамикой фрахтовых ставок в первом полугодии 2020 года. Прибыль от эксплуатации судов в конвенциональных танкерных сегментах группы по итогам 2020 года выросла на 15,9% до 414,4 млн долларов. Показатель рентабельности по прибыли от эксплуатации судов по итогам 2020 года составил 66%.
По состоянию на дату публикации пресс-релиза собственный и зафрахтованный флот, включая суда совместных предприятий, насчитывает 145 судов общим дедвейтом около 12,7 млн тонн. Свыше 80 судов обладают ледовым классом.
Как отметил, комментируя итоговые показатели, генеральный директор – председатель Правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов, группа «в полной мере использовала высокую фазу рынка и даже в условиях исключительной рыночной волатильности добилась роста ключевых производственных и финансовых показателей, при том, что наибольший прирост достигнут в сегментах бизнеса с высокой добавленной стоимостью».
По словам первого заместителя генерального директора – финансового директора «Совкомфлота» Николая Колесникова, в 2020 году СКФ достиг самого высокого в своей истории показателя EBITDA, который составил 903,4 млн долларов. В октябре 2020 года компания вышла на рынки публичного акционерного капитала и привлекла более 500 млн долларов в ходе первичного публичного размещения акций на Московской бирже. Докапитализация, отметил он, способствовала укреплению структуры баланса и финансовой устойчивости группы: соотношение размера чистого долга к показателю EBITDA сократилось до 2,6.
Целевые дивидендные выплаты по результатам 2020 года составят 225 млн долларов при условии утверждения этого решения Советом директоров и годовым общим собранием акционеров компании.