На выставке «НЕВА 2019», которая в эти дни проходит в Петербурге, широко представлены турецкие верфи. Они составляют достойную конкуренцию китайским, корейским и российским судостроительным предприятиям. SeaNews задал несколько вопросов представителю турецкой компании Kuzey Star Shipyard Недиму Пинару.
– Есть ли у вашего предприятия заказы в России?
– Kuzey Star Shipyard для России строит два ро-ро судна. Заказчик – государственная компания, название которой я пока раскрыть не могу. Длина каждого судна составит 200 м. Спуск на воду планируется через полгода.
– А где будут задействованы эти суда, можете поделиться?
– На Балтике.
– Легко ли Турции пробиться на наш рынок?
– Пробиться несложно, ведь мы всегда находим общий язык друг с другом. Судостроительная отрасль в Турции достаточно опытная, ей больше 80 лет.
– А какие проекты вы реализовываете для других стран?
– Из последнего – это парусные ро-ро суда для Франции. Длина каждого – 160 м. Выглядят как яхта, но грузовые. Парусные суда становятся популярными в запросах заказчиков.
– Большое спасибо, Недим.
Интересно…Два парома на линию Усть- Луга — Балтийск, заказчик РЖД? Балтийск больше 200 метров как раз принять не сможет.