АСОП о запрете экспорта лома

Рекордный год по списанию судов

  • 2018 год стал рекордным с точки зрения списания флота. Причем если для одних типов судов речь идет о максимальном объеме, отправленном на утилизацию, то для других это рекорд, наоборот, отрицательный – их было отправлено на слом существенно меньше, чем за несколько предыдущих лет.

    По данным VesselsValue, число порезанных на иголки контейнеровозов, балкеров и малотоннажных сухогрузов было на самом низком с 2012 года уровне.

    В то же время, объемы списания танкеров, судов снабжения и плавучих буровых установок в прошлом году были на историческом максимуме за тот же период.

    С точки зрения «средней температуры по больнице» утилизация в 2018 году была ниже, чем в предыдущие годы, – суммарно было списано 656 судов против 755 единиц в 2017 году и 811 в 2016.

    Судовладельцем, отправившим на разделочные верфи больше всех судов – 21 единицу, в прошлом году была американская Tidewater. 11 судов отправил на слом корейский Sinokor, 10 судов – Nordic American Tankers.

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    01.10.2019
    Лизинговые компании видят перспективы на рынке морского транспорта
    28.01.2019
    OOIL, материнская компания OOCL, опубликовала неаудированные операционные показатели за четвертый квартал и весь 2018 […]
    05.02.2019
    CEVA Logistics опубликовала предварительные финансовые показатели за 2018 год. По итогам года ожидается рост […]
    18.01.2019
    Российский экспорт обработанных лесоматериалов по итогам 11 месяцев 2018 года составил более 17,7 млн […]
    15.02.2019
    Грузооборот порта Роттердам по итогам 2018 года составил 469 млн тонн – чуть больше, […]
    11.02.2019
    Подорожала газетная бумага и целлюлоза


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.