По состоянию на 7 января флот безработных контейнеровозов сократился как по вместимости, так и по количеству судов.
По данным Dynamar, число поставленных на прикол судов снизилось на 10, их суммарная вместимость — на 66,7 тыс. TEU. За две недели, предшествующие отчетной дате, суммарная вместимость простаивающего флота уменьшилась на 10,6%. Всего на отчетную дату без работы простаивало 195 судов общей вместимостью 561,2 тыс. TEU. Это соответствует 2,5% всего мирового контейнерного флота.
В феврале во время празднования китайского Нового года количество бездействующего флота, вероятнее всего, вырастет, отмечают в Dynamar.
Больше всего незанятых судов было в сегменте вместимостью от 1 тыс. до 2 тыс. TEU– их доля составляла 41,5% от общего количества безработных судов. На контейнеровозы вместимостью от 3 тыс. до 5 тыс. TEU приходилось 21%, от 2 тыс. до 3 тыс. TEU – 16,9%. Доля судов вместимостью менее 1 тыс. TEU составляла 13,3%, свыше 12,5 тыс. TEU — 4,1%. На контейнеровозы вместимостью от 5,1 тыс. TEU до 7,5 тыс. TEU и от 7,5 тыс. до 12,5 тыс. TEU приходилось по 1,5% от общего количества простаивающих судов.
Стоит отметить, что по состоянию на 7 января этого года суммарное число безработных контейнеровозов вместимостью свыше 7,5 тыс. составило 3 судна. Количество судов без работы вместимостью более 12 тыс. TEU уменьшилось на 5 контейнеровозов – с 13 до 8, все они принадлежат линиям.
Львиная доля не занятых на сервисах судов – 82,1% – приходилась на неоперирующих судовладельцев. У линий простаивало 35 собственных контейнеровозов.