Что такое Hekinan MAX

Что такое Hekinan MAX

  • Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) принял в эксплуатацию балкер «Oi Maru», построенный на верфи Namura Shipbuilding Co. Imari.

    Судно, проект которого разработан Namura Shipbuilding совместно с MOL, предназначено для транспортировки угля, оно отличается большей шириной и меньшей, по сравнению с подобными балкерами, осадкой.

    Работать оно будет на доставке угля на теплоэлектростанцию Hekinan компании Chubu Electric Power в префектуре Айти (отсюда название типоразмера – Hekinan MAX).

    MOL эксплуатирует суда этого типа, «Shin Yahagi Maru» и «Nagara Maru», с 2015 и 2017 года соответственно.

    Основные характеристики:

    • Длина – 249,97 м,
    • Ширина – 43 м,
    • Макс. дедвейт – 91,2 тыс. тонн.

     

     

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    30.07.2018
    MOL внедряет Vessel View VR – технологию виртуальной реальности, которая позволит виртуально посетить суда […]
    28.02.2018
    Mitsui O.S.K. Lines (MOL) объявила о реорганизации, которая начнется с 1 апреля этого года. […]
    10.08.2018
    Поддержит правительство Японии
    10.05.2018
    Bahri принял в эксплуатацию новый танкер «Amad». Это последнее судно из десяти, которые были […]
    26.01.2018
    CMA CGM принял в эксплуатацию самый большой контейнеровоз в мире — «CMA CGM Antoine […]
    11.07.2018
    АО «Восточный Порт» за шесть месяцев текущего года перевалил 12,3 млн тонн экспортного угля […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.