Что такое Hekinan MAX

Что такое Hekinan MAX

  • Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) принял в эксплуатацию балкер «Oi Maru», построенный на верфи Namura Shipbuilding Co. Imari.

    Судно, проект которого разработан Namura Shipbuilding совместно с MOL, предназначено для транспортировки угля, оно отличается большей шириной и меньшей, по сравнению с подобными балкерами, осадкой.

    Работать оно будет на доставке угля на теплоэлектростанцию Hekinan компании Chubu Electric Power в префектуре Айти (отсюда название типоразмера – Hekinan MAX).

    MOL эксплуатирует суда этого типа, «Shin Yahagi Maru» и «Nagara Maru», с 2015 и 2017 года соответственно.

    Основные характеристики:

    • Длина – 249,97 м,
    • Ширина – 43 м,
    • Макс. дедвейт – 91,2 тыс. тонн.

     

     

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    15.03.2018
    В январе этого года объем российского экспорта каменного угля составил порядка 11,3 млн тонн […]
    21.11.2018
    Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) принял в эксплуатацию LPG-танкер «Genesis River», построенный на верфи […]
    15.02.2018
    NYK Bulkship (Asia) заключила с Waterfront Shipping Company (WFS) долгосрочный договор фрахтования танкера для […]
    16.08.2018
    Вчера Yang Ming подписала контракт с тайваньской CSBC Corporation на строительство 10 контейнеровозов вместимостью […]
    17.01.2018
    Orient Overseas Container Line (OOCL) приняла сегодня в эксплуатацию мегаконтейнеровоз «OOCL Indonesia». Вместимость судна […]
    10.08.2018
    Поддержит правительство Японии


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.