Фрахтовый рынок Черного моря, неделя 12

Фрахтовый рынок Черного моря, неделя 12

  • На 12 неделе фрахтовые ставки на рынке Черного моря на перевозку пшеницы судами прибрежного плавания опустились. 

    По информации брокерской компании «Глогос Проект», фрахтовые ставки на перевозку на Мраморное море партии пшеницы судами прибрежного плавания из портов северо-западного побережья Черного моря (украинские Южный, Херсон, Одесса, Николаев, Ильичевск) составляли $20 за тонну, из портов западного побережья (Варна, Бургас, Констанца) – $19 за тонну и с северо-восточного побережья (из Новороссийска) – также $19 за тонну.

    Ставки на перевозку металлолома судами прибрежного плавания из портов северо-западного побережья Черного моря на Мраморное море по-прежнему находились на уровне $25 за тонну.

    Ставки на перевозку угля на Мраморное море из портов западного побережья Черного моря составляли $17 за тонну, из порта Новороссийск – $19 за тонну.

    Ставки фрахта на базисе Ростов – Мармара на 12 неделе по-прежнему стабильны и сохраняют уровень предыдущей недели – $36 за тонну пшеницы. Как сообщает «Глогос Проект» со ссылкой на участников рынка, в ближайшее время возможна корректировка уровня ставок. 
    В течение всего марта фрахтователи активно старались отправлять ячмень в Турцию на льготных условиях (нулевая пошлина до 1 апреля), поэтому практически весь спотовый тоннаж был зафрахтован под эти запросы. Сейчас ситуация в Азовском бассейне складывается таким образом, что многие суда показывают даты открытия примерно в одно время – на начало апреля. Это приведет к переизбытку предложения тоннажа в регионе на 13 неделе, отмечают в «Глогос Проекте».

    Судовладельцы готовы фиксоваться уже сейчас по текущим ставкам, в то время как большинство фрахтователей, напротив, стараются отложить раннее заключение контрактов и дождаться, когда большое количество судов окажется в споте одновременно и ставки возьмут курс на снижение. 

    По информации от турецких трейдеров, в настоящее время лира слабеет, что значительно снижает импортные возможности турецких покупателей. Если произойдет девальвация, закупки зерновых со стороны Турции будут приостановлены. Резкое сокращение деловой активности на Азове приведет к падению ставок фрахта по всем направлениям. 

    Напоминаем, что приводимые ставки являются среднерыночными. Просим наших читателей обратить внимание, что данная информация не является коммерческим предложением и не может быть примером для сравнения в коммерческих спорах и арбитражных разбирательствах.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    01.02.2018
    На 4 неделе года фрахтовые ставки на перевозки судами прибрежного плавания и балкерами Handysize […]
    10.07.2018
    Российский экспорт каменного угля  за январь-май этого года вырос на 14,3% по сравнению аналогичным […]
    19.02.2018
    На прошедшей неделе фрахтовые ставки на основных трейдах продолжали снижаться, но при этом глубина […]
    16.08.2018
    Рынок Азовского моря снова немного снизился. Политическая нестабильность – еще один важный фактор, который […]
    31.08.2018
    По состоянию на 20 августа флот безработных контейнеровозов существенно вырос как по вместимости, так […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.