Первый short sea контейнеровоз на СПГ

Первый short sea контейнеровоз на СПГ

  • Unifeeder начал эксплуатацию первого в мире short sea контейнеровоза, работающего на сжиженном природном газе.

    Судно «Wes Amelie» 2011 года постройки вместимостью 1036 TEU прошло переоборудование и теперь задействовано на сервисе Unifeeder между Роттердамом и портами Прибалтики и Польши.

    В ходе модернизации главный двигатель судна MAN 8L48/60B проапгрейдили до четырехтактного MAN 51/60DF, который позволяет использовать различные виды топлива.

    Первый short sea контейнеровоз на СПГРаботы проводили специалисты MAN Diesel & Turbo под надзором классификационного общества Bureau Veritas. Судовладелец, Wessels Reederei, принял переоборудованный контейнеровоз в сентябре.

    Как отмечают в Unifeeder, при использовании в качестве бункера сжиженного природного газа выбросы в атмосферу оксидов серы снижаются примерно на 99%, оксидов азота – примерно на 90% и углекислого газа – на 20%.

     

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    28.07.2017
    Флот Hapag-Lloyd пополнился 15-тысячником «Afif». Контейнеровоз будет задействован в Южной Корее. Сейчас он направляется […]
    28.11.2017
    Из Канады в Китай
    07.04.2017
    6 апреля в Петербурге состоялся VIII форум «Северное измерение», организованный Деловым советом Северного измерения […]
    03.02.2017
    После прибытия «Maersk Elba» в порт Хайфа в морской словарь может добавиться новый термин. […]
    26.12.2017
    Mitsui O.S.K. Lines (MOL) подписала соглашение с Furuno Electric и MOL Techno-Trade о совместной […]
    17.11.2017
    Потеря времени при перевалке контейнеров с морских судов на наземный транспорт была и есть […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.