Первый short sea контейнеровоз на СПГ

Первый short sea контейнеровоз на СПГ

  • Unifeeder начал эксплуатацию первого в мире short sea контейнеровоза, работающего на сжиженном природном газе.

    Судно «Wes Amelie» 2011 года постройки вместимостью 1036 TEU прошло переоборудование и теперь задействовано на сервисе Unifeeder между Роттердамом и портами Прибалтики и Польши.

    В ходе модернизации главный двигатель судна MAN 8L48/60B проапгрейдили до четырехтактного MAN 51/60DF, который позволяет использовать различные виды топлива.

    Первый short sea контейнеровоз на СПГРаботы проводили специалисты MAN Diesel & Turbo под надзором классификационного общества Bureau Veritas. Судовладелец, Wessels Reederei, принял переоборудованный контейнеровоз в сентябре.

    Как отмечают в Unifeeder, при использовании в качестве бункера сжиженного природного газа выбросы в атмосферу оксидов серы снижаются примерно на 99%, оксидов азота – примерно на 90% и углекислого газа – на 20%.

     

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    17.03.2017
    В связи с растущим после расширения судопотоком Панамский канал намерен внедрить систему управления судопотоком […]
    05.12.2017
    Сегодня завод «Ямал СПГ» начал производство сжиженного природного газа (СПГ) на первой технологической линии. […]
    20.12.2017
    Hyundai Merchant Marine (HMM) в 2018 году приступит к реализации проекта по строительству контейнеровозов […]
    18.12.2017
    Первая партия сжиженного природного газа, отправленного в танк-контейнерах из Канады в Китай, дошла до […]
    19.07.2017
    Рынок нефти продолжает демонстрировать волатильность. Если в понедельник на фоне слухов о повышении спроса […]
    10.04.2017
    На круглом столе «Транспорт и логистика» в рамках прошедшего в Петербурге форума «Северное измерение» […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.