Фрахтовый рынок Балтики и Северо-Западной Европы, неделя 38

Фрахтовый рынок Балтики и Северо-Западной Европы, неделя 38

  • В регионе Балтийского моря, по данным брокерской компании «Глогос Проект», сохраняется высокий дефицит костерного тоннажа. Практически весь подобный флот зафрахтован до конца 41 недели. Однако пока рост ставок замер на показателях прошлой недели.

    Фрахтователи в свою очередь говорят о том, что грузопоток не сократится ближайшие несколько недель, и, соответственно, довольно велика вероятность возобновления роста ставок. Судовладельцы чувствуют себя на подобном рынке довольно вольготно.

    Также ходят слухи о возможности возникновения схожей ситуации и в сегменте партий Handy. Однако на текущий момент резких изменений здесь не наблюдается.

    Напоминаем, что приводимые ставки являются среднерыночными. Просим наших читателей обратить внимание, что данная информация не является коммерческим предложением и не может быть примером для сравнения в коммерческих спорах и арбитражных разбирательствах.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    09.11.2017
    Перевозка груженых крупнотоннажных контейнеров по сети железных дорог России в январе-октябре 2017 года составила […]
    04.12.2017
    20 ноября судоходная компания «Волжское пароходство» завершила грузовую навигацию 2017 года и подвела ее […]
    17.01.2017
    5 декабря 2016 года завершилась транзитная навигация на нижнем Дону. Как сообщает бассейновая администрация, […]
    12.12.2017
    ПАО «Владивостокский морской торговый порт» рассчитывает по итогам 2017 года выйти на абсолютный рекорд […]
    10.01.2017
    В январе-ноябре 2016 года, по данным CTS, суммарный объем глобальных морских контейнерных перевозок составил […]
    07.07.2017
    По данным Ассоциации европейского бизнеса, по итогам января-июня 2017 года продажи легковых и коммерческих […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.