5 декабря 2016 года завершилась транзитная навигация на нижнем Дону. Как сообщает бассейновая администрация, работы средств навигационного оборудования и судоходных гидротехнических сооружений в Азово-Донском бассейне были завершены 1 декабря 2016 года, 5 декабря была снята навигационная плавучая обстановка.
По итогам 2016 года грузооборот в границах ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей» вырос по сравнению с 2015 годом на 18,3% и составил 10,3 млн тонн. В том числе транзитный грузопоток в обоих направлениях по итогам года составил 8,4 млн тонн, что на 12,8% выше уровня прошлого года.
По данным SeaNews, за 12 месяцев 2016 года отмечен рост практически по всем грузам.
Так, перевозки нефтегрузов за отчетную навигацию выросли на 12,8% (до 6,2 млн тонн), зерновых – на 78,8% (до порядка 1 млн тонн). Грузопоток серы вырос на 21% (до 1,5 млн тонн), металлолома – на 39,3% (до 233,6 тыс. тонн), минерально-строительных грузов – на 44,9% (до 860 тыс. тонн). Перевозки удобрений по сравнению с транзитной навигацией 2015 года выросли 2 раза и составили 228,8 тыс. тонн.
Грузопоток генеральных грузов составил чуть более 182 тыс. тонн, что на 26,2% меньше показателя января-декабря 2015 года. Также отрицательная динамика отмечена в перевозках лесных грузов – на 10,8% (до 37,2 тыс. тонн), металлов – на 63,9% (до 99,5 тыс. тонн).
В связи с закрытием транзитной навигации в декабре 2016 года грузооборот на внутренних водных путях Азово-Донского бассейна составил лишь 29,6 тыс. тонн (+76,4% к уровню декабря 2015 года).