Группа A.P.Moller—Maersk опубликовала финансовые показатели за 2015 год. Чистая прибыль упала в 5,6 раза с 5,2 млрд долларов до 925 млн долларов. Выручка снизилась на 15% до 40,3 млрд долларов. Основной причиной сокращения в компании называют снижение цен на нефть и фрахтовых ставок. Тем не менее, CEO группы Нильс Андерсен, комментируя итоги года, сказал: «Мы удовлетворены хорошими операционными показателями во всех сегментах бизнеса в 2015 году».
Maersk Line завершила год с прибылью 1,3 млрд долларов против 2,3 млрд долларов по итогам 2014 года. Снижение обусловлено слабой рыночной конъюнктурой, что привело к падению фрахтовых ставок, особенно проявившемся во второй половине года. В 2015 году линия разместила заказы на 27 судов суммарной вместимостью 367 тыс. TEU. Прочие инвестиции были отложены. В первой половине года было реализовано Vessel Sharing Agreement с MSC, в рамках которого задействовано 193 судна.
APM Terminals получил по итогам года прибыль 654 млн долларов против 900 млн долларов годом ранее. Снижение прибыли связано с падением объемов, в первую очередь в Западной Африке, России с Бразилии, которое только частично удалось компенсировать за счет увеличения выручки и сокращения расходов.
Maersk Oil закончил год с убытком 2,1 млрд долларов против убытка 861 млн долларов за 2014 год. Maersk Drilling получил за год прибыль 751 млн долларов против 478 млн долларов годом ранее. Прибыль APM Shipping Services составила 446 млн долларов против убытка 230 млн долларов в 2014 году, в том числе увеличили прибыль входящие в это подразделение Maersk Tankers и Svitzer, Damco вышел в прибыль против убытка годом ранее, тогда как Maersk Supply Service прибыль сократил.
В 2016 году в целом по группе прогнозируются финансовые результаты существенно ниже, чем в 2015. По Maersk Line ожидается существенное снижение показателей в связи с сохраняющимися низким уровнем ставок и низкой динамикой объемов – рост глобального спроса на морские контейнерные перевозки в 2016 году прогнозируется порядка 1-3%. По APM Terminals итоги 2016 года ожидаются примерно на уровне 2015. Maersk Oil, по прогнозам, закончит 2016 год с убытком; выход в ноль достижим при цене нефти 45-55 долларов за баррель. По Maersk Drilling и APM Shipping Services итоговые показатели прогнозируются на уровне существенно ниже 2015 года.