Единое окно на дорожной карте таможни

Единое окно на дорожной карте таможни

  • Подписано распоряжение правительства РФ от 12 декабря 2015 года №2571-р «О дополнении «дорожной карты» «Совершенствование таможенного администрирования» мерами по улучшению транспортной ситуации в морских портах». Документ опубликован на сайте правительства. Распоряжение подготовлено Минэкономразвития России, оно вносит в «дорожную карту» таможни 21 дополнительное мероприятие.

    В частности, согласно распоряжению, в срок 2015-2018гг. должна быть обеспечена синхронизация распорядка работы государственных контрольных органов и хозяйствующих субъектов в портах, чтобы избежать простоев судов и обеспечить непрерывную работу ГКО в течение времени работы портов. В эти же сроки намечено обеспечить возможность судну до прибытия в порт получить разрешение начинать ПРР (при условии предоставления предварительной информации и отсутствии рисков).

    Также в 2015-2018гг. поставлена задача обеспечить межведомственное взаимодействие и обмен данным между ГКО и участниками внешнеэкономической деятельности при проверке прибывающих и убывающих грузов. Внедрение механизма «единого окна» намечено на 2015-2020гг. При этом должен быть согласован перечень данных, предоставляемых при прибытии или убытии судна, определен единый орган, отвечающий за прием этой информации, и обеспечен доступ ГКО и заинтересованных лиц к этой информации и принятым решениям.

    В течение 2017-2018гг. предусмотрен переход на электронный документооборот при осуществлении пограничного, таможенного и иных видов контроля, при этом в декабре 2017 должна быть обеспечена возможность использования одной электронной подписи во взаимодействии со всеми ГКО, а в октябре 2018 – отменено дублирование сведений, представленных в электронном виде, на бумажных носителях (за исключением случаев выявления рисков). Законодательно отмена дублирования электронных сведений в бумажном виде должна быть оформлена в декабре 2016 года в форме федерального закона.

    В 2016 году также предполагается сократить количество предоставляемых в ГКО документов при прибытии/убытии судов, определить пределы всех морских пунктов пропуска, оптимизировать требования к их строительству и оснащению и внедрить систему управления рисками при ветеринарном, карантинном, фитосанитарном и с санитарно-карантинном контроле.

    С полным текстом распоряжения можно ознакомиться ниже.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    30.03.2015
    ТрансКонтейнер опубликовал аудированные финансовые результаты по международным стандартам финансовой отчетности за 2014 год. Выручка […]
    07.10.2015
    Правительство Греции отложило продажу мажоритарного пакета в крупнейшем порту страны, Пирее. Напомним, приватизация Администрации […]
    10.06.2015
    В связи с приближающимся окончанием рефсезона Seagoline закрывает свой сезонный черноморский рефсервис, который ходил […]
    19.03.2015
    Движение судов через судопропускное сооружение С-2 на петербургской дамбе с 27 марта по 5 […]
    21.10.2015
    Немецкий HSH Nordbank, предоставляющий финансирование крупнейшим судоходным компаниями, будет приватизирован. Банку, пострадавшему из-за кризиса […]
    22.04.2015
    Санкционные действия, которые имели место в прошлом году, очень сильно обрушили контейнерный рынок. Это […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.