Объемы перевозок на нижнем Дону упали в два раза. За первый месяц транзитной навигации 2015 года объем грузовых перевозок на внутренних водных путях Азово-Донского бассейна снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 49,5% и составил 540,7 тыс. тонн. В том числе транзитный грузопоток в обоих направлениях в границах ФБУ «Администрация Азово-Донского бассейна внутренних водных путей» по итогам отчетного периода упал на 47,9%, до 466 тыс. тонн.

Транзитная навигация в этом году на Нижнем Дону ожидается сложной из-за маловодья. Некоторые компании, зная прогноз по судоходству, ограничили перевозки по внутренним водным путям. Так, например, перевозки нефтепродуктов по внутренним водным путям в европейской части России, по прогнозам, снизятся до 6 млн тонн, а транзит нефтеналива, напомним, является одним из основных транзитных грузов в Азово-Донском бассейне.

По данным SeaNews, за отчетный период судоходные компании снизили перевозки нефтегрузов на 50,3% (до 315,3 тыс.  тонн), серы – на 56,5% (до 82,7 тыс. тонн), зерновых – на 64,1% (до 40,8 тыс. тонн), металлолома – на 70,3% (до 7,7 тыс. тонн).  Объемы перевозок генеральных и минерально-строительных грузов упали на 44,9% (до 21,7 тыс. тонн) и на 23,9% (до 38,5 тыс. тонн) соответственно.

Увеличились в сравнении с прошлогодним показателем перевозки металлов – на 72,9%, до 27 тыс. тонн. Грузооборот удобрения и угля в отчетном месяце 2015 года составил по 3,5 тыс. тонн, в апреле прошлого года перевозки данных грузов не осуществлялись.