Норвежская компания Lade разработала концепт гибридного грузового судна VindSkip. В качестве бункера оно будет использовать сжиженный природный газ. Дополнительно функцию парусов будут выполнять высокие борта. В результате потребление бункера должно сократить на 60%, а уровень выбросов – на 80%.
Разработчики говорят, что по своей аэродинамике VindSkip ближе к воздушному судну, чем к морскому. «VindSkip использует относительный ветер, чтобы создать тягу, подобно тому, как самолет взлетает, когда набирает определенную скорость», – поясняет представитель компании.
Поскольку все завязано на аэродинамике, погодные условия приобретают особое значение – с их учетом специально разработанное программное обеспечение прокладывает оптимальный курс. «В программу заносятся время отход и желаемое время прибытия, загружается прогноз погоды, и она формирует наилучший маршрут. Ежедневно данные динамически обновляются. В каждой точке пути программа сверяется с временем прибытия и дает рекомендации увеличить или снизить скорость».
Аэродинамический принцип и конструктивные особенности запатентованы в Норвегии и в международном бюро патентов. Про особенности погрузки/разгрузки концептуального судна на сообщается.