Под влиянием кризиса изменился не только объем, но и структура автоимпорта. Об этом рассказал председатель правления Управляющей компании «Стерх» Владимир Пятаков.
По его словам, сократился импорт марок, которые имеют собственные производства на территории России, – Toyota, Nissan, GM, Ford. Одновременно вырос ввоз автомобилей китайских и корейских производителей.
«Год назад у нас на площадке [на терминале «Конкорд»] стояло машин в пять раз больше, чем сейчас».
При этом в последнее время, по словам В.Пятакова, поток автоимпорта растет, что связано с запретом на ввоз в Россию автомобилей, не отвечающих стандарту «евро-3», с начала 2010г.