ВМКС – совместное предприятие Порта Восточный (50%), CSX World Terminals (25%) и P&O Ports (25%), международный контейнерный терминал Восточного порта, самый большой и современный контейнерный комплекс в России констатирует положительную тенденцию роста объема проходящих через терминал грузов. Так, в 1993 году терминал обработал 109510 TEU. Вплоть до 1999 года продолжалось стабильное сокращение объемов до 54825 TEU, т.е. в два раза за 6 лет. Прошлый год стал для ВМКС переломным – рост составил 17876 TEU (24.6%). Положительная тенденция сохраняется и в текущем году. В январе 2001 года объем грузов, обработанных терминалом, составил 7702 TEU, что на 29,4% превышает показатель за аналогичный период предыдущего года, а за февраль – на 23,9% (5951 TEU в 2001 по сравнению с 4528 TEU в 2000). Средняя же скорость обработки контейнеров выросла в текущем году лишь на 4% и составляет в среднем 22,27 контейнеров в час. К резкому увеличению грузооборота терминала оказалась неготова припортовая инфраструктура, что проявилось в дефиците железнодорожных платформ и, соответсвенно, в скопленнии грузов на терминале. Своего апогея кризис достиг в октябре 2000 года, когда объем грузооборота достиг 9482 TEU, абсолютного максимума за последние 5 лет. В результате переговоров с руководством Координационного Совета по Транссибу и МПС была достигнута устная договоренность о ежедневных поставках необходимого терминалу оборудования, в частности, железнодорожных платформ. На данный момент ситуация с поставками ж/д платформ удовлетворительна и не вызывает задержек в деятельности порта. Состав грузов на первые месяцы 2001 года по сравнению с аналогичным периодом 2000 года остался практически неизменным. Наибольшее изменение коснулось транзитных грузов, объем которых вырос на 4,1%, что связано с провозглашением развития транзитных перевозок приоритетным направлением на самом высоком государственном уровне. Будучи конечным в России звеном транспортного коридора Восток – Запад, ВМКС обслуживает грузы, направляющиеся в Россию, страны СНГ и Средней Азии, Европу, Северо-Восток Китая, Японию, Корею и США.Наиболее активным в плане транзита является направление Корея-Финляндия, по которому за 2000 год ВМКС было направлено 22690 TEU. Это в десятки раз превышает объемы по другим направлениям: 1645 TEU на направлении Япония-Афганистан, 88 TEU на Корейско-монгольском направлении. На восток также большая часть грузов направляется в Корею – 81,1% (14204 TEU). В целом транзит составляет порядка 60% от всего грузопотока через ВМКС. На втором месте по объему перевозок стоит импорт в страны СНГ (20%), импорт в Среднюю Азию (10%) и экспорт из стран СНГ (10%). Лена Белоглазова //SeaNews
25.04.2001