34 тонны солярки и 130 тонн мазута осталось внутри теплохода «Рязань», затонувшего 5 ноября в Беринговом море, сообщает ИТАР-ТАСС. Решение об откачке топлива будет приниматься после того, как спасенный экипаж «Рязани» прибудет во Владивосток и там пройдет расследование обстоятельств гибели теплохода, на что уйдет примерно 25 суток. Дальневосточный региональный центр МЧС сообщил, что мазут, находящийся внутри «Рязани» — марки М-40. Поскольку он находится почти в твердом состоянии, для откачки его необходимо нагреть до 90 градусов. Это задача довольно сложная, так как теплоход затонул на глубине не менее 25 м. Если откачку не производить, судно, лежащее на дне, в течение десятилетий будет представлять из себя «экологическую бомбу». Подобная «бомба» возле российского побережья уже есть — это затонувший 20 лет назад у Сахалина японский теплоход. Он покоится на глубине 14 м и за последние 2 года несколько раз через проржавевший корпус пропускал нефтепродукты. По мнению специалистов, то же самое может произойти с «Рязанью», если солярка и мазут останутся внутри затонувшего судна.
10.11.2000