Global Ports и ФосАгро заключили пятилетний контракт на перевалку удобрений

Global Ports и ФосАгро заключили пятилетний контракт на перевалку удобрений

  • Стивидорный холдинг Global Ports (входит в Группу компаний «Дело») и Группа «ФосАгро», производитель фосфорсодержащих удобрений, заключили соглашение о перевалке удобрений через морские терминалы Global Ports в Санкт-Петербурге. Стороны подписали соответствующий документ на форуме «Транспортная неделя-2023» в Москве 16 ноября, сообщили SeaNews в Global Ports.

    Контракт заключен сроком на пять лет и будет действовать с 2024 по 2028 годы. Ежегодный объем перевалки будет составлять не менее 3 млн тонн в год. Продукция будет доставляться с предприятий ФосАгро на терминалы «Петролеспорт» и «Первый контейнерный терминал» (оба расположены в Большом порту Санкт-Петербург и входят в Global Ports), где затем будет переваливаться на морские суда с использованием специализированных контейнеров.

     «Новые объемы также позволят увеличить загрузку мощностей Большого порта Санкт-Петербург, который является важнейшим транспортным узлом для российской внешней торговли», — сказал генеральный директор Global Ports Альберт Лихолёт.

    «Для ФосАгро приоритетным был и остается российский рынок. Вместе с тем, в условиях внешних ограничений компания смогла оперативно переориентировать экспортные потоки, увеличив поставки экоэффективных удобрений на рынки дружественных стран. Партнерство с Global Ports позволит ФосАгро расширить и диверсифицировать наши экспортные возможности», – отметил генеральный директор ПАО «ФосАгро» Михаил Рыбников.

    В апреле этого года Global Ports и ФосАгро заключили меморандум о сотрудничестве, в котором заявили о планах развивать экспортные отправки удобрений через Балтийский морской бассейн.

    С 2022 года Global Ports адаптировала инфраструктуру и оборудование своих терминалов в Санкт-Петербурге под неконтейнерные грузы с целью компенсации снижения объемов контейнерной перевалки на Балтике. В этом году Global Ports продолжает усиливать направление контейнеризированной перевалки навалочных грузов, дополнительно оснащая терминалы специальным оборудованием, а также используя собственный парк спецконтейнеров.

    «В 2023 году на фоне постепенного восстановления судозаходов на российской Балтике существенно вырос оборот навалочных грузов, в первую очередь, минеральных удобрений. В результате успешной работы по привлечению неконтейнерных грузопотоков, оборот навалочных грузов северо-западных терминалов Global Ports вырос за 9 месяцев 2023 года на 89,9% до 4,8 млн тонн», — отмечают в компании.

    Фото предоставлено пресс-службой Global Ports


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    08.12.2023
    На 49 неделе фрахтовые ставки на перевозку балкерами из балтийских портов Лиепая и Рига […]
    18.07.2023
    Белорусский экспорт через российские морские порты в первом полугодии вырос на 400%
    26.12.2023
    С целью усиления флотилии «Оборонлогистики», обеспечивающей доставку грузов в Калининградскую область, принято решение о […]
    25.09.2023
    Контейнеровоз «Sankt-Peterburg», принадлежащий FESCO, прибыл в порт Санкт-Петербург, завершив свой первый рейс из Китая […]
    28.07.2023
    Global Ports ввел в эксплуатацию два новых ричстакера повышенной грузоподъемности на своем дальневосточном терминале […]
    20.09.2023
    «Первый контейнерный терминал» в августе обработал первый судозаход контейнеровоза «Honrise» внешнеторговой транспортно-экспедиторской компании «Трансмастерс», […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.