Потери судов на самом низком уровне за последние 12 лет

Потери судов на самом низком уровне за последние 12 лет

  • За 2022 года мировой флот потерял 38 судов, что на 36% меньше, чем в 2021 году, когда этот показатель составил 59 судов. Такие данные приводятся в отчете Allianz. Это самый низкий уровень за последние 12 лет. 30 лет назад мировой флот терял более 200 судов в год.

    Статистика показывает, что наибольшее количество происшествий, которые привели к полной гибели судов, зафиксировано в Южном Китае, Индокитае, Индонезии и на Филиппинах. В 2022 году на эти регионы пришлось 25% таких инцидентов (10 случаев). На второй строчке антирейтинга – Персидский залив, западное Средиземноморье и Британские острова (3 случая). Главными причинами являлись оживленность судоходных путей, загруженность портов, устаревший флот и экстремальные погодные условия.

    Всего за последние 10 лет было зарегистрировано 807 случаев гибели судов, из них почти половина приходится на Южный Китай, Индокитай, Индонезию и Филиппины, восточное Средиземноморье и Черное море (118 судов), а также на Японию, Корею и Северный Китай (76 судов).

    Четверть всех погибших судов в 2022 году – грузовые (10 судов), еще 25% приходится на рыболовецкие (6 случаев) и пассажирские суда (5 судов).

    Основной причиной гибели судов (больше 50% всех случаев) является затопление (20 судов). Способствовали таким инцидентам погодные условия и плохая видимость, поломки оборудования. Пожары в 2022 году стали второй по значимости причиной потерь судов (8 случаев). Третья причина – столкновение (4 случая). Экстремальные погодные условия стали причиной гибели как минимум 8 судов, из них 6 случаев пришлись на январь.

    Число зарегистрированных инцидентов с судами (не обязательно повлекших их гибель) в 2022 году оставалось практически на уровне предыдущего года – 3032 против 3000.

    Наибольшее число инцидентов (679) было зарегистрировано на Британских островах.

    Почти половина инцидентов в мире произошли из-за поломки или отказа оборудования (1478 случаев). На втором месте – пожары. В 2022 году было зарегистрировано более 200 пожаров на борту. И это самый высокий показатель за последние 10 лет.

    Больше всего инцидентов (4969) за последнее десятилетие произошло в восточном Средиземноморье и Черном море.

    Из почти 27,5 тыс. морских происшествий за 10 лет 10,7 тыс. связаны с повреждением или поломкой оборудования, порядка 3,1 тыс. – со столкновением и 2,9 тыс. – с аварией или посадкой на мель.

    Фото: Allianz


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    17.01.2023
    Global Ports Investments опубликовал основные операционные показатели за 4 квартал и весь 2022 год. […]
    15.03.2023
    По данным Евростата, российский экспорт овощей и корнеплодов в Евросоюз по итогам 2022 года […]
    10.01.2023
    По данным Бюро переписей США (Census Bureau), товарооборот между Россией и США в январе-ноябре […]
    18.01.2023
    По данным Евростата, российский экспорт алмазов обработанных или необработанных, но неоправленных или незакрепленных, в […]
    07.02.2023
    DP World опубликовал операционные показатели за 2022 год. Суммарный контейнерооборот терминалов группы составил 79 […]
    31.01.2023
    По данным государственного таможенного комитета Азербайджана, по итогам 2022 года товарооборот между Россией и […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.