Отсутствие хаба на Дальнем Востоке тормозит контейнерный транзит

Отсутствие хаба на Дальнем Востоке тормозит контейнерный транзит

  • России необходимо создать мощный транспортный хаб на Дальнем Востоке. Это позволит транзиту на маршруте Китай – Европа выйти на объемы до 3 млн контейнеров в год. Об этом заявил генеральный секретарь Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП) Геннадий Бессонов на III Транспортном форуме «Логистическая панорама», который провел в Петербурге журнал «РЖД-Партнер».

    По его мнению, сейчас Россия имеет серьезные ограничения по транзиту на погранпереходах. «В 2019 году 85% всего транзита из Китая в Европу прошло через Казахстан, 90% – в 2020 году, – привел цифры Г.Бессонов. – Почему? Казахстан построил очень серьезный перевалочный хаб Хоргос-Достык. Это очень серьезный пункт передачи грузов из Китая в Казахстан. Что имеем мы? Мы имеем Забайкальск. Да, это современный контейнерный терминал, но он не синхронизирован с Китайской железной дорогой».

    «То же самое у нас на переходе Наушки. Что мы имеем еще на Дальнем Востоке  два погранперехода – Гродеково и Махалино, и порт Владивосток. Порт Владивосток работает очень здорово. Но это транспортный узел был всегда сложным для прохождения грузов», – продолжил он.

    России необходим мощный транспортный хаб на Дальнем Востоке, подчеркнул Г.Бессонов. «Это вопрос надо ставить в ближайшее время, чтобы войти грузам из Китая на маршруты и коридоры. А эти грузы будут только нарастать. Но пока мы этим вопросом не занимаемся»

    По оценке Г.Бессонова, такой хаб позволил бы выйти на транзитные объемы от 1,5 млн до 3 млн контейнеров в год. «Мы в этом году близко уже подойдем к 1 млн. Но дальше мы остановимся», – заключил он.

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    23.08.2021
    По данным Министерства транспорта КНР, за первое полугодие этого года грузооборот всех портов Китая […]
    25.05.2021
    Норвежская компания Gen2 Energy подписала меморандум о взаимопонимании с шотландским портом Кромарти-Ферт  для экспорта […]
    29.06.2021
    Пандемия увеличила торговлю с Китаем. КНР стал единственной крупной державой, чья экономика в 2020 […]
    03.03.2021
    В испанском Бильбао планируется строительство завода по производству синтетического топлива, и в перспективе порт […]
    05.07.2021
    В рамках четвертого этапа развития глубоководного порта Яншань в Шанхае, крупнейшего в мире автоматизированного […]
    10.08.2021
    Сразу четыре судна, в названиях которого присутствует слово Golden («золотой»), вновь пройдут по Северному […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.