Со станции Уссурийск Дальневосточной железной дороги через пограничный переход Гродеково — Суйфэньхэ в Китай отправился первый состав с контейнерами открытого типа open top, груженными приморским углем.
Как сообщает пресс-служба ДВЖД, такой вид перевозок позволяет исключить перевалку угля на пограничном переходе при смене российской колеи (1520 мм) на китайскую (1435 мм). Это значительно снижает экологические риски и сокращает время доставки.
«Использование открытых контейнеров показало свою эффективность, поэтому ОАО «РЖД» продолжит развивать и внедрять данную технологию на новых направлениях перевозок», – говорится в пресс-релизе ДВЖД.