Фрахтовый рынок Азовского и Каспийского моря. Неделя 31 2019

Фрахтовый рынок Азовского и Каспийского моря. Неделя 31 2019

  • В Азовском море в настоящее время, по мнению судового брокера «Руфко», реализуется прошлогодний августовский сценарий, однако с некоторыми поправками: из-за более высокого восходящего тренда в июле период коррекции в этом году произошел раньше.

    Фрахтовые ставки за последнюю неделю потеряли пару долларов. По информации участников рынка, ставки на поставки пшеницы из Ростова/Азова на Мраморное море дошли до $24 за тонну, но, по наблюдениям «Руфко», большинство контрактов все же заключается по более высоким ставкам.

    Ставки на каботажные суда на Черном море удерживают устойчивый восходящий тренд, но темпы роста пока относительно невысоки.

    На этой неделе ставки из Ростова на порты Мраморного моря снизились и установились на уровне $25-26 за тонну.

    Ставки из Ростова на порты юго-восточной части Черного моря также упали и составляют $23-24 за тонну.

    На Каспии активность снижается, как и ставки фрахта. Количество грузов на Волге уменьшается – вместе с первоначальными предложениями фрахтователей.

    На этой неделе фрахтовые ставки из Астрахани на Иран потеряли $2 и составляют $30-31 за тонну.

    Напоминаем, что приводимые ставки являются среднерыночными. Просим наших читателей обратить внимание, что данная информация не является коммерческим предложением и не может быть примером для сравнения в коммерческих спорах и арбитражных разбирательствах.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    03.06.2019
    Внешнеторговый оборот Китая по итогам января-апреля 2019 года достиг более 1,399 трлн долларов. Это […]
    15.07.2019
    Согласно данным аналитического онлайн-сервиса SeaNews ПОРТСТАТ, контейнерооборот всех морских портов России в июне 2019 […]
    07.02.2019
    В первый месяц 2019 года, по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи легковых и коммерческих […]
    18.12.2019
    Контейнерные порты Малайзии за 9 месяцев 2019 года обработали 19,4 млн TEU. Это на […]
    13.09.2019
    На 36 неделе фрахтовые ставки на перевозку балкерами Handysize из портов западного и северо-западного […]
    28.05.2019
    Где компания видит потенциал и за счет чего снижается доля азиатских и европейских брендов на российском рынке


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.