На 14 неделе фрахтовые ставки на перевозку судами прибрежного плавания и балкерами Handysize на рынке Черного моря не изменились.
По информации брокерской компании «Глогос Проект», фрахтовые ставки на перевозку на Мраморное море партии пшеницы судами прибрежного плавания из портов северо-западного побережья Черного моря (украинские Южный, Херсон, Одесса, Николаев, Ильичевск) составляли $20 за тонну, из портов западного побережья (Варна, Бургас, Констанца) – $18 за тонну и с северо-восточного побережья (из Новороссийска) – $19 за тонну.
Ставки на перевозку металлолома судами прибрежного плавания из портов северо-западного побережья Черного моря на Мраморное море по-прежнему находились на уровне $25 за тонну.
Ставки на перевозку угля на Мраморное море из портов западного побережья Черного моря составляли $17 за тонну, из порта Новороссийск – $19 за тонну.
По данным «Глогос Проект», в течение прошлой недели фрахтовые ставки в Азовском регионе продолжили вялое снижение. По мнению трейдеров, такие негативные тенденции (снижение примерно на $2 в неделю) вызваны слабой покупательной способности турецких импортеров из-за проблем с лирой и очевидным затовариванием местных хранилищ и последующим резким падением спроса на внутреннем рынке Турции.
Участники рынка считают, что для достижения той интенсивности грузопотока, которая наблюдалась в марте, фрахт, возможно, должен установиться на уровне $20 на маршруте Ростов – Мраморное море.
Грузоотправители Азово-Донского региона отмечают повышенный спрос на грузы на условиях FOB Кавказ, что поддерживает экспортные цены на зерно. Если эта тенденция сохранится, то фрахтователи вскоре могут столкнуться с нехваткой тоннажа под российским флагом и ростом ставок на лихтеровку.
Как обычно бывает, основным драйвером для изменения на фрахтовом рынке в краткосрочной перспективе могут стать курсы валют. После недавнего введения санкций со стороны США стабильность рубля пошатнулась. Только за 4 дня (с 6 по 10 апреля) цена доллара перевалила за 60 рублей, впервые с ноября 2017 года. В случае дальнейшего падения рубля трейдеры могут получить дополнительный импульс для увеличения экспорта.
Напоминаем, что приводимые ставки являются среднерыночными. Просим наших читателей обратить внимание, что данная информация не является коммерческим предложением и не может быть примером для сравнения в коммерческих спорах и арбитражных разбирательствах.