16 ноября в истории транспортной отрасли

16 ноября в истории транспортной отрасли

  • 1704 год. В Петербурге заложена судостроительная верфь «Адмиралтейский дом». Петр I лично разработал подробный проект и выполнил чертеж будущего Адмиралтейства. Еще за полтора месяца до закладки верфи под личным наблюдением и руководством царя началось строительство первой серии из двадцати русских «бригантинов нового манера», спроектированных Федором Скляевым по идее царя. Первым скоростным парусным военным 16 ноября в истории транспортной отраслисудном, построенном на верфи вскоре после ее официального открытия, была заложенная Петром по собственному чертежу шнява «Лизет». Вслед за ней на стапелях Адмиралтейства начали закладывать и другие суда, но строительство многопушечных линейных кораблей развернулось только после победы под Полтавой и взятия у шведов Выборга, то есть в 1709-1710 годах. Верфь просуществовала до 1844 года, а затем в здании Адмиралтейства были размещены органы управления флотом.

    1841 год. В Нью-Йорке Наполеон Герен запатентовал пробковый спасательный пояс.

    1869 год. Формально открыт Суэцкий канал, на строительство которого ушло десять лет.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    22.09.2017
    1764 год. В Российской империи введены верстовые столбы. 1836 год. Родился Петер Маерск-Моллер. В […]
    01.12.2017
    По данным Администрации Суэцкого канала, по итогам 10 месяцев 2017 года через Суэцкий канал […]
    03.07.2017
    1883 год. Английский грузовой пароход “Daphne” опрокинулся на борт сразу после спуска со стапеля […]
    23.06.2017
    1803 год. Роберт Фултон продемонстрировал на реке Сене первое паровое судно. 1831 год. В […]
    19.04.2017
    1850 год. Англия и США подписали договор о совместном строительстве Панамского канала (позже США […]
    19.06.2017
    1739 год. Капитан Мартын Шпанберг на построенных на Камчатке судах достиг Японии, где по […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.