Строительство судна с ветровой движительной системой

Строительство судна с ветровой движительной системой

  • Классификационное общество Lloyd’s Register объявило об участии в проекте Quadriga sustainable shipping, главной целью которого является строительство самого большого в мире грузового судна с ветровым движительной системой. Это будет автомобилевоз, длина которого составит 170 м, вместимость – от 1 700 до 2 000 автомобилей.

    Судно будет оборудовано четырьмя мачтами DynaRig и будет работать на гибридной тяге – с помощью парусов и в случае пиковых нагрузок – с подключением дизельно-электрических двигателей. Скорость судна будет достигать 10-12 узлов, а через несколько лет, после опытной эксплуатации, – 14-16 узлов.

    Участие Lloyd’s Register в проекте обеспечит соблюдение технических требований, норм безопасности и экологии, а также общество определит, был ли достигнут прогноз по параметрам производительности.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    06.10.2017
    С этой недели запущен информационный инспекционный сервис, созданный в рамках портала портал PortBase в […]
    30.06.2017
    Георгий Властопуло, генеральный директор компании «Оптимальная логистика» ФТС выстраивает автоматизированную систему контроля за бизнесом. […]
    25.05.2017
    Балтийская таможня начала реализацию пилотного проекта по совершению таможенных операций и проведению таможенного контроля […]
    14.03.2017
    АО «Ростерминалуголь» первым в России установило и приступило к тестированию оборудования, которое позволяет повысить […]
    07.12.2017
    Первый китайский «умный» балкер отправился в первое плавание в Гуанчжоу, сообщает MarineLink со ссылкой […]
    24.01.2017
    MOL достиг соглашения с BHP Billiton, DNV GL, Rio Tinto, Shanghai Merchant Ship Design […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.