Во вторник начала работу Корейская ассоциация судовладельцев, в которую вошли 14 южнокорейских контейнерных перевозчиков – Hyundai Merchant Marine (HMM), CK Line, Dongjin Shipping, Doowoo Shipping, Dong Young Shipping, Hansung Line, Heueng-A Shipping, KMTC, Namsung Shipping, Pan Continental Shipping, Pan Ocean, Sinokor Shipping, SM Line и Taiyoung Shipping.
Они объединят усилия в Азиатском регионе в целях повышения рентабельности на маршрутах во Вьетнам, Индонезию и другие страны. Компании будут совместно оперировать судами по схеме code-sharing.
Стоит отметить, что создание Корейской судоходной ассоциации – это часть стратегии правительства Южной Кореи в целях поддержки судоходного сектора после банкротства Hanjin.