По итогам 2016 года пять крупнейших портов Японии обработали в сумме 15,2 млн TEU. Это на 1,2% превышает контейнерооборот за 2015 год. По данным Dynamar, динамика по отдельным портам также невысокая.
В рейтинге произошли определенные изменения – Кобе, увеличивший контейненрооборот на 3%, потеснил Иокогаму и теперь занимает второе место после крупнейшего контейнерного порта Японии Токио.