Evergreen разместил заказ на 10 контейнеровозов вместимостью 2,8 тыс. TEU. Строительство будет осуществляться на верфи Imabari в Японии. Месяцем ранее компания заказала 10 судов такой же вместимости на верфи CSBC на Тайване. Начало сдачи судов из первой партии намечено в 2017 году, завершение «тайваньской» серии – в первой половине 2018 года. Первое судно из второй, «японской» серии, планируется принять в 2018 году, завершить строительство – к первой половине 2019 года. Все 20 новостроев будут задействованы на внутриазиатском трейде.
Длина судов составит 211 м, ширина – 32,8 м, проектная осадка – 10 м. Суда рассчитаны на погрузку 13 рядов контейнеров на палубу, что соответствует возможностям существующего кранового оборудования в большинстве портов на внутриазиатском трейде. Контейнеровозы смогут работать на скорости до 21,8 узлов.